Aluminium Alloy Diesel - Bagian Mesin Otomatis Engine D4BB Liner Kit & Piston Set

Uang muka kami:

1.Profesi di bagian-bagian mesin diesel

2. Memberikan layanan yang paling beresonansi

3. harga & barang paling kompetitif

4Model dan komponen mesin yang lengkap

5.Kelola untuk menyelesaikan permintaan resonable klien

JENIS PISTON

Rok dan mahkota piston

Terdiri dari kepala piston baja dan rok piston aluminium yang memiliki koneksi yang dapat dipindahkan satu sama lain melalui pin piston. Karena kekuatan besar dan keausan yang rendah, dimungkinkan untuk mencapai nilai emisi gas buang rendah untuk mesin diesel yang mengalami beban sangat tinggi.

Piston dilengkapi dengan semak-semak
Agar memungkinkan untuk menambah beban ke mana bos pin dapat dikenakan, piston ini memiliki semak bos pin yang terbuat dari bahan khusus

Alfin Pistons
Alfin dimasukkan ke dalam alur cincin saat casting. Alfin terbuat dari besi cor austenitik khusus. Ini terikat erat secara logam ke tubuh piston dan menetralkan keausan di alur cincin atas atau kedua.

Saluran pendingin piston
Saluran pendingin piston secara efektif mengurangi kerja tubuh piston dan suhu tanah alur di bawah kondisi kerja suhu tinggi.

PENGOBATAN PERMUKAAN PISTON

Piston dengan pelapis timah
Timah dilapisi oleh analisis exectroanalysis atau panas dengan ketebalan antara 0,001 dan 0,003mm. Timah ditandai sebagai lunak dan ramah oli yang meningkatkan efisiensi piston dan liner.

Piston dengan Fosfat
Fosfat ini bertujuan untuk meningkatkan kinerja running-in awal. Lapisan fosfat mudah aus dan membantu meningkatkan running-in.

Piston anodizing
Atap piston dianodisasi dengan electrobath, membentuk lapisan tipis Al O. Perawatan ini akan meningkatkan ketahanan panas, konduktivitas panas, dan anti korosi, membantu mencegah pembakaran atap piston.

Pencetakan graphipe dan dipasangkan di rok piston
Grafit dikarakteristikkan sebagai pelumas yang baik, yang membantu pelumas yang melekat pada permukaan lapisan.