Guangzhou Teikuko Auto Parts Co., Ltd.
Email: jtp@jtp88.com
Ponsel (WhatsApp): +86 13668943876
Skype: jessica76263
Guangzhou Teikuko Auto Parts Co., Ltd.
Email: jtp@jtp88.com
Ponsel (WhatsApp): +86 13668943876
Skype: jessica76263
Tempat asal: | Cina |
Nama merek: | JTP |
Nomor model: | CD17 |
Certifiion: | ISO9001:2008;ISO/TS16949:2009 |
Kuantitas min Order: | 1set |
---|---|
Harga: | negotiation |
Kemasan rincian: | Dikemas dalam karton terlebih dahulu, dan kemudian diperkuat dengan karung hijau untuk kemasan luar |
Waktu pengiriman: | Biasanya dalam satu minggu setelah menerima pembayaran |
Syarat-syarat pembayaran: | T/T atau Western Union |
Menyediakan kemampuan: | 5000PCS PER BULAN |
Mengetik: | Liner silinder kering | Warna: | Putih / Hitam |
---|---|---|---|
Diameter: | 79mm (SF) | Total panjang: | 178mm |
Jumlah silinder: | 4 | OEM: | 11461-58080 |
Garansi: | 100000 Mil | Ukuran: | STD |
Membuat mobil: | Nissan | Kualitas: | kualitas tinggi |
Bahan: | aluminium baja | Volume yang disapu: | - |
Ukuran liner silinder: | 79X178mm | ||
Cahaya Tinggi: | silinder liner lengan,liner silinder mesin diesel |
Mesin truk liner silinder CD17 Diameter 79mm Japan Cylinder liner 11012-17A02
SPESIFIKASI:
Ukuran | Standar OEM |
OE atau Aplikasi | Untuk Truk NISSAN |
Berat | Standar |
Bahan | Standar |
Sertifikasi | ISO9001: 2008; ISO / TS16949: 2009 |
Jaminan | Setidaknya 12 Bulan |
KEUNTUNGAN:
1. Kualitas tinggi dan harga yang kompetitif.
2. Rentang hidup yang panjang, layanan purna jual yang baik.
3. 100% baru, inspeksi & tes yang ketat.
4. Packing standar ekspor.
5. Garansi kualitas satu tahun.
6. Memiliki stok yang kuat, pesanan kecil dapat diterima
7. Berbagai jenis dapat dipilih dengan model mobil yang berbeda.
8. Meningkatkan daya dan meningkatkan torsi
9. Meningkatkan penghematan bahan bakar dan mengurangi konsumsi bahan bakar
10. Mengurangi emisi limbah dan mengurangi polusi lingkungan
TEKNOLOGI LINER SILINDER:
SILINDER BASAH:
Lokasi membosankan dan sebagian permukaan berjalan di blok silinder harus c condong dengan hati-hati dan mereka harus
tidak rusak. Permukaan yang terkorosi harus dikerjakan ulang (flens liner bekas dan liner oversize diameter luar). Seperti ini
selesai, pastikan bahwa liner bergerak dengan mudah dan bahwa mereka mengambil posisi yang benar ( panjang proyeksi
liner harus sesuai dengan peraturan pabrik mesin ). Setelah liner dipasang dengan
cincin duduk milik itu.
(gunakan slip agent), diameter silinder harus diperiksa khususnya di wilayah cincin seal untuk menentukan apakah
segala deformasi telah disebabkan oleh cincin penyegelan yang terjepit . Menggunakan cincin penyegelan yang salah (diameter salah / salah
bahan) dapat penyempitan silinder yang dapat menyebabkan kerusakan mesin. Sistem pendingin harus tekanan
diuji setelah liner telah dipasang untuk menentukan apakah ada kebocoran sebelum mesin
mulai .
LINI SILINDER SEMI-SELESAI:
Permukaan yang mendukung flens harus vertikal ke lokasi bore dan harus cukup miring dan merata. Jika
flensa liner tidak didukung secara merata sehingga dapat robek. Setelah pemasangan liner, yang hanya setengah jadi di dalamnya
diameter, membosankan silinder ini bosan halus dan kemudian selesai dengan mengasah sampai memiliki dimensi yang ditentukan atau, dalam kasus
kapal bosan halus. Ini hanya selesai dengan mengasah (toleransi sesuai dengan DIN ISO H5). Permukaan liner harus rata ke
permukaan perapat blok silinder, jika perlu, permukaan blok dan liner harus diselesaikan oleh permukaan gerinda.
LINER SILINDER SELESAI:
Sebelum liner dipasang, lokasi lubang di blok silinder harus dibersihkan dengan hati-hati dan harus diperiksa
memastikan keakuratan dimensi dan untuk menentukan apakah telah terjadi distorsi. Di luar pusat atau rusak
lubang bor dapat dikerjakan ulang untuk pemasangan liner kebesaran. Adalah penting untuk ini bahwa lubang penempatan adalah silinder, seperti
inilah yang menentukan bentuk geometris dari bagian dalam liner berdinding tipis yang ditekan .
LINER SILINDER PENDINGIN UDARA:
5) Sesuai dengan instruksi dari pabrik mesin, digunakan silinder besi cor atau silinder paduan ringan.
Silinder paduan ringan dipisahkan menjadi beberapa kelompok karena jarak pemasangan yang kecil dalam dimensi silinder standar .
PAMERAN KAMI:
Guangzhou Teikuko Auto Parts Co, Ltd didirikan pada tahun 1997, mengkhususkan diri dalam memproduksi liner silinder, produk piston, mencakup lebih dari 30 merek, lebih dari 300 jenis jenis mesin, banyak digunakan dalam berbagai mesin diesel berat (seperti Mitsubishi, Isuzu , Nissan, Hino, BMW, Mercedes, Cummins, dll.), Perusahaan kami memiliki departemen pengembangan independen, departemen kontrol kualitas dan laboratorium, memiliki sejumlah personel manajemen yang sangat berkualifikasi dan penelitian dan pengembangan, inovasi dan kuat, Semua produk kami telah lulus sertifikasi sistem mutu ISO9001: 2000. Kami sekarang telah membentuk kapasitas produksi dengan nilai output tahunan 500 000 Cylinder / piston, lebih dari 95 persen produk yang diekspor ke Asia Tenggara, Timur Tengah, Amerika Selatan, Afrika, dan wilayah lainnya, adalah mitra terpercaya Anda.
TEKNOLOGI PENGOLAHAN LANJUTAN:
Pusat pemrosesan pabrik kami diadopsi dalam proses utama, dengan presisi pemrosesan tinggi dan ukuran stabil; Honing lingkaran dalam menggunakan standar tekstur untuk platform mengasah teknologi canggih
FASILITAS PRODUKSI:
1. JIKA sistem tungku peleburan
2. sistem tungku pengecoran isolasi
3. Jalur casting otomatis
4. Mesin shot blasting
5. Garis pemotongan sepenuhnya otomatis
Pengecoran dan pemrosesan otomatis
PENETAPAN PRODUK:
Rincian Pengemasan | Semua produk mengadopsi karton kemasan independen dengan daftar kemasan barang rinci pada karton |
rincian pengiriman | 3-5 hari jika dalam stok piston atau 45 hari untuk produksi |
Detail Pengiriman | oleh express: Fedex, UPS, DHL, TNT b. Melalui laut: LCL atau FCL bekerja sama dengan agen pengiriman yang ditunjuk atau agen kami sendiri |
KEHANCURAN:
Serangkaian model mesin untuk MITSUBISHI Cylinder liner seperti di bawah ini, ada banyak model yang tidak termasuk dalam lembar ini, pls juga jangan ragu bertanya dari kami.
NISSAN | CD17 | 11012-17A02 | 4 | 79.0 (SF) | 178 | |
NISSAN | CD17 (N) | 11012-16A00 | 4 | 79.0 (SF) | 150 | |
NISSAN | SD22 / SD33 | 11012-76200 | 4/6 | 82.0 (SF) 83.0 (FF) | 176 | |
NISSAN | LD20 | 11012-W7200 | 4 | 83.0 (SF) | 150 | |
NISSAN | CD20 | 11012-V0700 | 4 | 83.0 (SF) | 150 | |
NISSAN | TD23 | 11012-02N10 | 4 | 88.0 (SF) 89.0 (FF) | 160.5 | |
NISSAN | SD23 / SD25 | 11012-L2002 | 4 | 88.0 (SF) 89.0 (FF) | 172 | |
NISSAN | K24 | 4 | 92.0 (FF) | 167.5 | ||
NISSAN | TD25 / BD25 | 11012-44G10 | 4 | 92.0 (SF) 92.9 (FF) | 160.5 | |
NISSAN | TD27 / TD42 | 11012-43G10 11012-06J10 | 4/6 | 95.0 (SF) 96.0 (FF) | 160.5 | |
NISSAN | QD32 | 4 | 99.0 (FF) | 160 | ||
NISSAN | FE6 | 11012-Z5518 | 4 | 108.0 (FF) | 220 | |
NISSAN | FE6 (BARU) | 11012-Z56024-5 | 6 | 108.0 (FF) | 217 | |
KOMATSU | 4D95 / 6D95 | 6207-21-2110 | 4/6 | 95.0 (FF) | 180 | PF |
KOMATSU | S6D102 | 6736-29-2110 | 6 | 101.0 (FF) | 200 | |
KOMATSU | S6D110 | 6138-21-2210 6138-21-2220 | 6 | 110.0 (FF) | 225 | PF |
ISUZU | C190 | 9-11261-224-1 | 4 | 86.0 (FF) | 163 | CHROMED |
ISUZU | C240 | 9-11261-230-1 | 4 | 86.0 (FF) | 178 | CHROMED |
ISUZU | C223 | 5-11261-015-2 | 4 | 88.0 (FF) | 163 | CHROMED |
ISUZU | 4JA1 | 8-94462-130-0 | 4 | 93.0 (FF) | 156 | CHROMED |
ISUZU | 4JB1 | 8-94247-861-2 | 4 | 93.0 (FF) | 181 | CHROMED |
ISUZU | 4BA1 | 9-11261-802-2 | 4 | 98.0 (FF) | 180.5 | CHROMED |
ISUZU | D500 | 9-11261-257-0 | 6 | 98.0 (FF) | 206.5 | CHROMED |
ISUZU | 4BC1 / 4BC2 | 5-11261-014-2 | 4 | 102.0 (FF) | 187 | CHROMED |
ISUZU | 6BB1 / 6BD1 | 1-11261-118-0 | 6 | 102.0 (FF) | 204 | CHROMED |
ISUZU | 4BE1 | 5-11261-016-2 | 4 | 105.0 (FF) | 187 | CHROMED |
ISUZU | 6BF1 / 6BG1 | 1-11261-119-0 | 6 | 105.0 (FF) | 203 | CHROMED |
ISUZU | 6HE1 | 8-94396-332-0 | 6 | 110.0 (FF) | 210 | |
ISUZU | 4HF1 | 8-94389-276-3 | 4 | 112.0 (FF) | 180 | |
ISUZU | 6HH1 | 8-94393-273-1 | 6 | 115.0 (FF) | 209.8 | |
ISUZU | 4HG1 | 8-97351-558-0 | 4 | 115.0 (FF) | 180 | |
ISUZU | 6SA1 | 1-11261-065-3 | 6 | 115.0 (FF) | 216 | PF |
1-11261-094-1 | ||||||
ISUZU | 6SD1 | 1-11261-106-2 | 6 | 120.0 (FF) | 239.5 | |
ISUZU | 10PE1 | 1-11261-175-0 | 10 | 127.0 (FF) | 233 | PF |
ISUZU | E120 | 9-11261-290-0 | 6 | 135.0 (FF) | 264 | DCU PF |
1-11261-133-0 |
Faq:
1. Apakah Anda memiliki model mesin lain?
Ya, kami memiliki banyak model mesin seperti 6D22, 8DC9, NT855, dll.
2. Apakah Anda perusahaan perdagangan atau produsen?
Kami adalah perusahaan perdagangan suku cadang mesin, distributor dari beberapa produsen.
3. berapa lama waktu pengiriman Anda?
Sekitar 120 hari. Melalui DHL atau TNT sekitar 14 hari setelah pembayaran.
4. apakah Anda menyediakan sampel? Apakah gratis atau ekstra?
Maaf kami tidak menyediakan sampel. Jumlah minimum kami adalah SATU bagian.
5. Bagaimana cara membeli dengan Anda?
Anda dapat menggunakan "Obrolan sekarang!" atau email ke kami.
6. Apa jenis bagian yang Anda berikan?
Kami menyediakan PISTON, PISTON RING, LINER, GASKET KIT, BEARING, dll.
7.Jika kehabisan stok, berapa banyak waktu yang Anda perlukan untuk transfer dari pabrik?
Cincin piston dibuat di Jepang perlu 5-6 bulan untuk transfer dari Jepang jika kehabisan stok.
8. Informasi apa yang harus saya beri tahu jika saya ingin mendapatkan penawaran?
Untuk mendapatkan penawaran yang akurat, beri tahu kami nama bagian, jumlah, tingkat kualitas, dan persyaratan perdagangan yang tepat seperti EXW, FOB, dan sebagainya. Lebih detail yang disediakan akan membantu.
GAMBAR LINER SILINDER SEPERTI DI BAWAH INI:
Kontak Person: Ms. Jessica
Tel: 86 13668943876
Faks: 86-20-86056211