Guangzhou Teikuko Auto Parts Co., Ltd.
Email: jtp@jtp88.com
Ponsel (WhatsApp): +86 13668943876
Skype: jessica76263
Guangzhou Teikuko Auto Parts Co., Ltd.
Email: jtp@jtp88.com
Ponsel (WhatsApp): +86 13668943876
Skype: jessica76263
Tempat asal: | Cina |
Nama merek: | JTP |
Nomor model: | 6D105 S6D105 |
Kuantitas min Order: | 1set |
---|---|
Harga: | negotiation |
Kemasan rincian: | Dikemas dalam karton terlebih dahulu, dan kemudian diperkuat dengan karung hijau untuk kemasan luar |
Waktu pengiriman: | Biasanya dalam satu minggu setelah menerima pembayaran |
Syarat-syarat pembayaran: | T/T atau Western Union |
Menyediakan kemampuan: | 5000PCS PER BULAN |
Tipe: | Liner Silinder Basah | Warna: | Putih / Hitam |
---|---|---|---|
Diameter: | 105.0mm | Total panjang: | 223.0mm |
Jumlah silinder: | 4/6 | OEM: | 6137-21-2210 6136-21-2210 |
Garansi: | 100000 Mil | Ukuran: | STD |
Membuat mobil: | Cocok untuk Komatsu | Kualitas: | kualitas tinggi |
Bahan: | aluminium baja | Fitur Silinder: | Shiny, Phosophate, Chrome |
Ukuran liner silinder: | 95X140mm | Ukuran cincin piston: | 2.0 + 2.0 + 4.0mm |
Cahaya Tinggi: | silinder liner lengan,liner silinder mesin diesel |
6D105 S6D105 Dipoles Cylinder Liner untuk Komatsu 6137-21-2210 6136-21-2210
SPESIFIKASI:
S4 / 6D105-5 Aplikasi: Tidak. CyI: 4/6 Diameter: 105.0MM | |||||
Piston | OEM No. | Tinggi Kompres | Panjang total | Ukuran Pin | Fitur |
6137-32-2110 6137-32-2130 6137-32-2010 | 69.2 | 107.8 | 40x85 | ||
Ring torak | OEM No. | Ukuran1 | Ukuran2 | ||
6130-31-2201 | 3.0DK + 2.5 + 5.0 | ||||
Cylinder Liner | OEM No. | Ukuran | Penghubung jalur pipa | ||
6136-21-2210 | 105.0x118.7x223.0 | 127.0x10.0 + 1.0 | |||
Bantalan mesin | OEM No. | Bantalan utama | Con Rod Bearing | semak | |
6136-21-8010 | 6136-21-3040 | 6138-31-3133 | |||
Engine Valve (IN) | OEM No. | Diameter kepala | Diameter batang | Panjang total | |
6130-41-4121 | 46.0 | 10.0 | 150.5 | ||
Engine Valve (EX) | OEM No. | Diameter kepala | Diameter batang | Panjang total | |
6130-41-4131 | 40.0 | 10.0 | 150.5 | ||
Kursi Katup | OEM No. | ||||
Panduan Katup / Sub Bagian | OEM No. | ||||
PENYAKIT LINER SILINDER:
1) Cylinder linder / sleeve adalah bagian silinder, diatur dalam lubang blok silinder, dan membentuk ruang bakar dengan kepala silinder & piston;
2) Liner silinder / selongsong dibagi menjadi dua jenis: liner silinder kering dan liner silinder basah;
Liner silinder kering menyentuh jaket air pendingin di bagian belakang, tetapi bagian belakang liner silinder basah bersentuhan dengan air pendingin;
3) Ketebalan liner silinder kering tipis, struktur sederhana, pemrosesan mudah.
Liner silinder basah menyentuh air pendingin secara langsung, jadi untuk pendinginan engine, dan untuk mesin kecil dan ringan;
4) Bahan: paduan besi dengan fosfor, boron & tembaga, baja;
5) Karakteristik: ketahanan gesekan yang baik, ketahanan korosi, tahan panas, kekuatan dan kekakuan yang cukup, dll;
LINER SILINDER BASAH:
Lokasi membosankan dan khususnya permukaan yang berjalan di blok silinder harus dibersihkan dengan hati-hati dan harus
tidak rusak. Permukaan yang terkorosi harus dikerjakan ulang (flens liner bekas dan liner oversize diameter luar). Seperti ini
selesai, pastikan bahwa liner bergerak dengan mudah dan bahwa mereka mengambil posisi yang benar (panjang proyeksi
liner harus sesuai dengan peraturan pabrik mesin). Setelah liner dipasang dengan
cincin duduk milik itu.
(gunakan slip agent), diameter silinder harus diperiksa khususnya di wilayah cincin seal untuk menentukan apakah
segala deformasi telah disebabkan oleh cincin penyegelan yang terjepit. Menggunakan cincin penyegelan yang salah (diameter salah / salah
bahan) dapat penyempitan silinder yang dapat menyebabkan kerusakan mesin. Sistem pendingin harus tekanan
diuji setelah liner telah dipasang untuk menentukan apakah ada kebocoran sebelum mesin dinyalakan.
LINI SILINDER SEMI-FINISH:
Permukaan yang mendukung flens harus vertikal ke lokasi bore dan harus cukup miring dan merata. Jika
flensa liner tidak didukung secara merata sehingga dapat robek. Setelah pemasangan liner, yang hanya setengah jadi di dalamnya
diameter, membosankan silinder ini bosan halus dan kemudian selesai dengan mengasah sampai memiliki dimensi yang ditentukan atau, dalam kasus
kapal bosan halus. Ini hanya selesai dengan mengasah (toleransi sesuai dengan DIN ISO H5). Permukaan liner harus rata ke
permukaan perapat blok silinder, jika perlu, permukaan blok dan liner harus diselesaikan oleh permukaan gerinda.
FINISH CYLINDER LINER:
Sebelum liner dipasang, lokasi lubang di blok silinder harus dibersihkan dengan hati-hati dan harus diperiksa
memastikan keakuratan dimensi dan untuk menentukan apakah telah terjadi distorsi. Di luar pusat atau rusak
lubang bor dapat dikerjakan ulang untuk pemasangan liner kebesaran. Adalah penting untuk ini bahwa lubang penempatan adalah silinder, seperti
inilah yang menentukan bentuk geometris dari bagian dalam liner berdinding tipis yang ditekan.
LINER SILINDER PENDINGIN UDARA:
5) Sesuai dengan instruksi dari pabrik mesin, digunakan silinder besi cor atau silinder paduan ringan.
Silinder paduan ringan dipisahkan menjadi beberapa kelompok karena jarak pemasangan yang kecil dalam dimensi silinder standar.
PENGOBATAN PERMUKAAN:
Proses Perawatan Permukaan Kepala Sekolah | |
DCP | Pelapisan fosfat dan krom pada jaket saja |
DC | Jaket air saja berlapis krom |
DPF | Jaket air saja sudah difosfat |
BCP | Fosfat dan diameter bagian dalam adalah kromium |
FF | Diameter dalam Full-Finished untuk jenis kapal kering |
SF | Diameter dalam adalah Semi-Selesai untuk jenis kapal kering |
DALAM PUTIH | Tanpa perawatan permukaan khusus |
DCU | Diameter luar dapat disepuh untuk jenis kapal kering |
PF | Fosfat di seluruh |
Liner kompresi udara | |
Liner chrome | |
Liner |
KEMASAN LINER SILINDER:
1. Pengepakan netral
2. Pengepakan JTP
3. kemasan YJL
4. kemasan disesuaikan
5. packing merek Anda
KEHANCURAN:
KOMATS | 4D94 | 6144-21-2211 | 4 | 94 | 181 |
KOMATS | 4D105 / S4D105 | 6130-22-2310 | 4 | 105 | 233 |
KOMATS | 6D105 / S6D105 | 6137-21-2210 6136-21-2210 | 4/6 | 105 | 223 |
KOMATS | 4D120 / S4D120 | 6110-21-2212 | 4 | 120 | 293 |
KOMATS | 6D265 | 6150-21-2221 | 6 | 125 | 256.5 |
KOMATS | 4D130 / S4D130 | 6115-21-2211 | 4 | 130 | 293 |
KOMATS | NT855 | 6710-21-2210 | 6 | 5.5000 '' | 288 |
KOMATS | 6D155 | 6128-21-2215 6128-21-2214 | 6 | 155 | 327 |
KOMATS | NH220 | 6610-21-2213 6610-21-2212 | 6 | 5.125 '' | 303.5 |
CUMMIN | 6CT | 3919937 38024030 | 6 | 114 | 9.382 '' |
CUMMIN | 6CT | 3907792 | 6 | 114 | 9.382 '' |
CUMMIN | V6-155 V8-210 | 3022530 | 6/8 | 4,625 '' | 6.522 '' |
CUMMIN | KS909 | 6 | 125 | 241 | |
CUMMIN | NT855series VT, VTA VTR1710 | 3055099 | 6/12 | 139.7 | 288 |
CUMMIN | Seri HN | 184400 | 6 | 303.5 | |
CUMMIN | Seri K | 6 | 12,07 '' | ||
NISSAN | ED33 | 11012-T9000 | 4 | 100 | 191 |
NISSAN | FD6 / ED6 | 11012-Z5001 11012-Z5573 | 6 | 100 | 212 |
NISSAN | FD46 | 11012-03T001 | 4 | 108 | 212 |
NISSAN | UD3 / UD4 UD5 / UD6 | 11012-90006 | 3/4/5/6 | 110 | 281.5 |
NISSAN | RD8 / RD10 | 11012-97025 11012-97063 | 8/10 | 135 | 243 |
NISSAN | RE8 / RE10 | 11012-97118 11012-97161 | 8/10 | 135 | 238 |
NISSAN | RF8 | 11012-97164 11012-97171 | 8 | 138 | 238.3 |
NISSAN | RG8 | 8 | 142 | 236 |
PABRIK LINER SILINDER KAMI:
Kami adalah profesional R&D dan produksi produsen di bagian-bagian mesin kelautan, manifold, piston dan liner silinder. Produk kami memiliki berbagai aplikasi industri di mesin kelautan, otomotif, kendaraan teknik, kendaraan pertanian dan lokomotif. Kita dapat membuat sebagian besar kit silinder sesuai dengan kebutuhan khusus pelanggan.
Kami telah disertifikasi untuk ISO9001: 2008; ISO / TS16949: 2009, terus berinvestasi dalam proses dan peningkatan kualitas. Kami selalu berkomitmen untuk meningkatkan semua aspek bisnis kami, dari orang-orang, peralatan hingga seluruh program produksi. Keinginan kami adalah untuk selalu memberikan piston dan cylinder liner berkualitas terbaik untuk mesin berkinerja tinggi Anda.
Faq:
1. Apakah Anda memiliki model mesin lain?
Ya, kami memiliki banyak model mesin seperti 6D22, 8DC9, NT855, dll.
2. Apakah Anda perusahaan perdagangan atau produsen?
Kami adalah perusahaan perdagangan suku cadang mesin, distributor dari beberapa produsen.
3. berapa lama waktu pengiriman Anda?
Sekitar 120 hari. Melalui DHL atau TNT sekitar 14 hari setelah pembayaran.
4. apakah Anda menyediakan sampel? Apakah gratis atau ekstra?
Maaf kami tidak menyediakan sampel. Jumlah minimum kami adalah SATU bagian.
5. Bagaimana cara membeli dengan Anda?
Anda dapat menggunakan "Obrolan sekarang!" atau email ke kami.
6. Apa jenis bagian yang Anda berikan?
Kami menyediakan PISTON, PISTON RING, LINER, GASKET KIT, BEARING, dll.
7.Jika kehabisan stok, berapa banyak waktu yang Anda perlukan untuk transfer dari pabrik?
Cincin piston dibuat di Jepang perlu 5-6 bulan untuk transfer dari Jepang jika kehabisan stok.
8. Informasi apa yang harus saya beri tahu jika saya ingin mendapatkan penawaran?
Untuk mendapatkan penawaran yang akurat, beri tahu kami nama bagian, jumlah, tingkat kualitas, dan persyaratan perdagangan yang tepat seperti EXW, FOB, dan sebagainya. Lebih detail yang disediakan akan membantu.
GAMBAR LINER SILINDER SEPERTI DI BAWAH INI:
Kontak Person: Ms. Jessica
Tel: 86 13668943876
Faks: 86-20-86056211